国道１号線が多摩川を渡る橋。片側三車線はいいけど、歩道狭すぎ。右に見えるアーチは多摩川専用橋。

　箱桁＆３連アーチの多摩川専用橋。送電用の橋みたいです。ずっと送水用の橋だと思ってました（＾＾）

　神奈川県道６号線（通称：産業道路）が南武支線・東海道貨物線を跨ぐ黒塚跨線橋（路盤部）。さらに上を通るのが首都高速道路神奈川１号横羽線。

　鶴見川にかかる橋。平成９年完成の新しい橋ですが…旧東海道にあたり、この場所の橋は鎌倉時代からあったとか。上流側堤防上から

　ニールセンローゼ橋。上流側堤防上から。

　上流側堤防下から。冬場はカモメ、ウ、カモ、カイツブリなどの野鳥も多いです。

　新鶴見操車場跡地にかかる江ヶ崎跨線橋。トラス部分は複線鉄道橋の転用で１．５車線。大型車も結構通るので…離合が怖かったりする。架橋は1929年、プラットトラス２連（奥）とポニーワーレントラス１連（手前）…（※一番手前はプレートガーダー）で、プラットトラス部は1895年製だそうで…撮影時110歳！。
　この場所は市境が東西逆転していて手前東側が横浜市で奥西側が川崎市。

　角度をちょっと変えて。

　逆サイドから夕陽。